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轰20现身 采用飞翼式布局美国望而兴叹

2017年9月30日 17:59 来源: 互联网 热度0票   浏览0次 已有评论(0) [举报]

近日,据俄罗斯《军工信使》媒体报道,有专家开始探讨俄罗斯和中国竞相研制前景战略轰炸机的情况,媒体指出,俄罗斯早在2007年就已宣布计划制造新型轰炸机。2012年初从10项设计概念中选取了4项,主要选择类似美国B-2轰炸机,早在1997年就已开始在美军服役的飞翼布局。媒体还披露中国同样也在研制新型战略轰炸机,它将是中国研发的第一款重型轰炸机。一些消息称,新飞机代号轰-20,将在2025年研制成功。

对于新一代轰-20轰炸机的需求中国目前就没有什么紧迫的。但现在关键是中国的战略轰炸机目标并非这些国家或地区,也不是中东和俄罗斯等地方,而是非常遥远的北美和西欧,所以这些必须的战略轰炸目标,决定了中国的新一代战略轰炸机在没有空中加油的情况下的航程必须超过15000公里才有意义。这样经过两次空中加油,轰-20必须具备抵达夏威夷以东的能力,也就是至少要能飞到东经150度附近,才有使用射程3000公里的远程巡航导弹打击北美陆上战略目标的机会。

要实现上述目标,轰-20就要具备以下突出特点:一是具备在漫长航程中的安全性,因为没有任何其他机型能够在如此长的航程中提供保护,所以轰-20必须依赖自身来确保飞行安全,因此就需要第二个条件;第二个就是具备一定的隐身飞行性能,如果没有良好的隐身能力,像图-160或B-1B之类的机型,在这么大的航程中会有很被发现的机会,不但飞行任务被终止的可能很大,而且能够抵达任务区的机会也很小;三是不以飞行速度取胜,因为航程太大所以并非几个小时就能抵达导弹发射区的,因此超音速并不可取也无实际意义,而只能选择高亚音速最符合这种长途奔袭战略轰炸需要。

目前中国还在继续生产轰-6轰炸机的改进型号轰-6K,它在2006年首次公开亮相,其前身轰-6则是苏联图-16轰炸机的中国复制品。这种轰炸机配备玻璃座舱,使用俄制D-30KP-2大功率经济型内外涵涡喷发动机替代上世纪50年代的RD-3M发动机。D-30发动机的涵道比水平为2.24:1,从而使中国轰炸机的作战半径增加到3500公里。为了进一步增加航程,中国正努力增加伊尔-78空中加油机的数量,或许在未来轰20正式问世的时候,中国将在轰炸机领域领跑世界

From: http://www.micai.com/article/219832.html



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